Nú er bara að auka þetta.

Svona aðgerðum er ég búinn að tala fyrir í mörg á: Að ef auka á nýtni strætisvagna verður að gefa frítt í vagnana.

Það er alveg sama hvernig litið er á það við skattborgararnir komum til með að borga brúsann hvort sem er.  Ef við höfum lélegt leiðarkerfi og fáar ferðir, kemur það bara til með að kosta í meiri umferð, fleiri slysum, meiru sliti á vegum. Það kemur niður á meiri eldsneytisinnflutningi, meiri mengun og meira stoppi og lengri tíma í ferðir á álagstímum.

Svo það er bara að setja þetta niður fyrir sér og byrja að reikna. Það er svo skrítið að alveg sama hvernig dæmið er sett upp þá er ódýrara að gefa frítt í strætó og hafa örar ferðir heldur en að hafa þetta eins og það hefur verði fram undir þetta.

Eins og það hefur komuð fram hér áður, við komum hvort sem er til að borga kostnaðinn. Það er bara spurning um hvernig við viljum hafa kostnaðinn.

Farþegum í strætó fjölgar um 13,65%

Athugasemdir

[Ólafur Þórðarson, 12.11.2007 kl. 18:45]

Góð pæling. Áfram strætó!